LaSiGRIPTex

Innovatief antislipmateriaal met vervangingsindicator.

De hoogte van het wrijvingscoëfficiënt tussen de lading en de ondergrond of – in het geval van gestapelde lading – tussen verschillende ladingen is erg belangrijk voor de veiligheid van de landing. Dit is een kritieke factor bij het kunnen verschuiven van de lading. Het gebruik van antislip, wrijvingsweerstand LaSiGRIPTex zorgt in alle vormen van het vastzetten van de lading voor een aanzienlijke verhoging van de wrijvingsoëfficiënt. Daardoor heeft u minder sjormiddelen nodig om de lading te zekering. Er zijn verschillende antislipmatten op de markt. Meest bekend zijn de ca. 8 mm dikke antislipmatten uit een mengsel van polyurethaan en rubber (Zwaar, stinken, zeer milieu belastend). Maar er zijn ook antislipmatten van een veel dunnere speciale papiersoort of van een katoenvezelstructuur (eenmalig inzetbaar). Wij adviseren de LaSiGRIPTex antislipmatten.

Lichter | Geurloos | Sterker | Vaker inzetbaar | Vervangingsindicator

Ga direct naar maten en specificaties!

Voor de meeste antislipmatten geldt een wrijvingscoëfficiënt van μ = 0,6. Er zijn echter nog grote kwaliteitsverschillen. In de praktijk worden als vervanging van antislipmatten ook wel eens rubbermatten van lopende banden of van oude autobanden ingezet. Deze matten halen echter geen wrijvingscoëfficiënt van μ = 0,6 en kunnen dus niet als vervanging fungeren van echte antislipmatten. Het is daarom belangrijk dat de werkelijke waarde – in de vorm van een certificaat van de fabrikant – kan worden aangetoond.

LaSiGRIPTex antislipmatten worden om deze reden ook bedrukt met productnaam en certificaat nummer. Dit heeft enerzijds als voordeel dat controlerende instanties de kwaliteit van de antislipmatten kunnen herkennen, anderzijds dient de bedrukking als vervangingsindicator. Wanneer de print niet meer goed herkenbaar is, dan dient de LaSiGRIPTex antislipmatten vervangen te worden.

Antislipmatten moet u zodanig aanbrengen, dat de lading en de laadvloer respectievelijk de daaronder liggende lading elkaar niet kunnen raken. Daarbij is het niet noodzakelijk dat het volledige laadoppervlak op antislipmatten staat. Als de laadeenheden op balken liggen, dan moeten er antislipmatten tussen de lading en het hout én tussen de onderkant van de balk en de laadvloer aanwezig zijn. Bekijk meer toepassingen!